La reparación del agujero abierto hace siete meses entraña dificultades por su envergadura y las intensas lluvias.

El pasado 8 de junio, minutos antes de las cinco de la madrugada, las intensas lluvias de la primavera provocaban el desprendimiento de un talud de tierra que abrió un socavón de unos veinte metros en el kilómetro 82 de la carretera N-541 (Pontevedra-Ourense). Ángel Cerviño, un conductor que regresaba a casa desde su trabajo en San Xurxo de Sacos, a punto estuvo de caer en el agujero que separa las parroquias de Tenorio y Viascón, en el municipio de Cotobade. La suerte, sus reflejos y el hecho de que circulara a escasa velocidad evitaron un fatal desenlace.

El socavón cortó un carril en sentido Pontevedra. Inicialmente operarios de conservación y mantenimiento señalizaron la zona, habilitando el carril central de cambio de dirección y el arcén contrario para mantener el doble sentido de circulación. En julio se estableció un desvío provisional alternativo regulado con semáforos entre los puntos kilométricos 81,8 y 82,2, en ambos sentidos. Esa restricción se inició el 8 de julio y estaba previsto que concluyera el 30 de septiembre. Pero no fue así.

Casi siete meses después de abrirse el agujero en la calzada las obras continúan en la zona. La envergadura de la actuación -un millón de euros para la nueva estructura-, el ritmo de los trabajos y las intensas lluvias hacen pensar que las máquinas y los operarios no abandonarán este punto de la N-541 hasta el próximo verano. Algo que admitió hace unos días en Radio Voz el alcalde de la localidad, el socialista Manoel Loureiro.

El socavón, sumado a otras deficiencias tanto estructurales como de seguridad vial en los dieciocho kilómetros de la carretera de Ourense a su paso por Cotobade, motivaron la reacción municipal ante la indignación vecinal. El 30 de junio el regidor remitió una carta al ministro de Fomento, José Blanco, en la que detallaba la situación en un documento adjunto de diez puntos. A lo que siguió la visita del delegado del Gobierno en Galicia, Antón Louro, al Concello y al propio agujero. Fue el 23 de julio. Fomento asumió entonces el 90% de las demandas municipales, que se deberñan rematarse este año 2010, quedando solo pendiente el acceso al lugar de O Cádavo, que evitaría a los vecinos un rodeo de casi seis kilómetros hasta Pedre, en Cerdedo.

Aquellos compromisos apagaron la amenaza de la movilización que estaba dispuesto a encabezar el alcalde y que fue respaldada por la Asociación de Empresarios de Cotobade. El ritmo de los trabajos en el kilómetro 82 motivó discrepancias entre los socios de gobierno. El BNG calificó la actuación de «obra faraónica» y reclamó mayor intensidad para acortar los plazos previstos. El PSOE admitió que la fase de cimentación fue lenta porque hubo alguna dificultad técnica al estar el firme a una profundidad muy grande, pero confía en que este y otros trabajos pendientes vayan avanzando.

Fuente:  La Voz de Galicia – Fecha de publicación: 10/01/2010

La teniente de alcalde de Cotobade, la nacionalista Lina Garrido, expresó el viernes su preocupación por el retraso en el funcionamiento de la galescola del municipio, ubicada en Tenorio. La concejala señaló que las obras de la ahora denominada escuela infantil están terminadas y a la espera de ser dotadas de mobiliario y personal por la Xunta.

Lina Garrido subrayó que el edificio consta de cinco unidades y contó con un presupuesto de 774.669 euros. La empresa adjudicataria, Movexvial, tiene previsto hacer la próxima semana la recepción de la obra al Consorcio. El Ayuntamiento impulsó una lista de familias interesadas en el servicio que suman 36 alumnos. «A día de hoxe desde o Concello compartimos o malestar dos interesados, xa que moitos están a matricular aos seus fillos noutras escolas infantís por medo a atoparse en setembro sen praza», subrayó la edila, que remachó que los servicios municipales se están acometiendo.

Fuente:  La Voz de Galicia – Fecha de publicación: 26/07/2009

Las actuaciones se acometerán entre este año y el 2010 y solo queda pendiente el acceso a O Cádavo.

Alcalde y vecinos de Cotobade no se movilizarán por la N-541. Así lo afirmó ayer el regidor tras reunirse durante una hora y media con técnicos del Ministerio de Fomento y el delegado del Gobierno en Galicia, Antón Louro. El jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia, Ángel González del Río, y el jefe de la Unidad de Carreteras en la provincia, José Manuel Piris, acompañaron después a los dos políticos hasta el kilómetro 82 de la N-541, donde el 8 de julio empezaron las obras de reparación del socavón abierto un mes antes.

El regidor socialista, Manoel Loureiro, había forzado el encuentro con el objetivo de conseguir un compromiso firme de Fomento sobre los 18 kilómetros de carretera que discurren por Cotobade. En este punto la inversión es de un millón de euros. «Fomos capaces de acadar un acordo de actuacións no tempo necesarias para facer da N-541 unha estrada segura para os cidadáns», señaló Loureiro Adán, que se dio por satisfecho tras asumir Fomento nueve de las diez demandas municipales. Queda pendiente un acceso a O Cádavo, que evite a los vecinos un rodeo de casi seis kilómetros hasta Pedre, en Cerdedo.

El resto de demandas se acometerán entre lo que queda del 2009 y el 2010. Algunas obras están en marcha, otras en proceso de licitación y otras en fase de redacción como el acceso a Cutián o una rotonda en Calvelo, que rondarán los 7 millones. A ellas se sumará un proyecto de rehabilitación del firme de la N-541, entre los kilómetros 53 y 87, anunciado por Louro. De los 16 millones, 8 se invertirán en Cotobade. «Os veciños poden estar tranquilos porque estamos preocupados e ocupados na resolución dos problemas», dijo.

Fuente:  La Voz de Galicia – Fecha de publicación: 24/07/2009

El Concello de Cotobade debería ir pensando en levantar un par de monumentos. Uno dedicado a los vecinos, por su inmensa paciencia. Ese carácter estoico que les ha llevado a soportar con un asombroso civismo el desplome sucesivo de su carretera nacional. El segundo podría ser algo así como un homenaje al socavón, con mención especial para Fomento, que durante todo este tiempo, y pese a las reiteradas demandas municipales, ha mirado para otro lado en un ejercicio de desidia.?Fomento debería recapacitar seriamente en este asunto, porque a lo mejor en breve hay que levantar un tercer monumento, este al conductor caído en acto de servicio. Ojalá no sea así. Pero el hombre es el único animal que puede tropezar innumerables veces con la misma piedra.

Fuente:  La Voz de Galicia – Fecha de publicación: 10/06/2009

Ángel Cerviño conducía el lunes de madrugada su Ford Mondeo gris por la carretera N-541 que enlaza Ourense con Pontevedra cuando, literalmente, vio cómo la calzada se venía abajo en Cotobade. Este vecino de la parroquia de Mourente (Pontevedra) cree que la suerte, sus reflejos y el hecho de que circulara a escasa velocidad evitaron un fatal desenlace cuando regresaba a casa después del trabajo.

«Faltaban pocos minutos para las cinco de la mañana. Bajaba despacio y con las luces largas porque estaba un día muy oscuro. Vi algo raro en la carretera, que empezó a caerse y, de repente, ya no había calzada en mi carril», comentó ayer por teléfono a La Voz de Galicia. Con el susto en el cuerpo pudo frenar el vehículo y dar marcha atrás para eludir el socavón de veinte metros abierto en el kilómetro 82 a su paso por el puente de A Rocha. «Me quedé a un metro y medio del agujero. Le di para atrás al coche y llamé al 062 [Guardia Civil] y a un compañero de trabajo que había pasado cinco minutos antes por el lugar para ver si estaba bien», explicó Ángel Cerviño.

Este conductor, que trabaja en San Xurxo de Sacos y conoce bien esta carretera, por la que transita a diario, se sumó a las voces que reclaman una solución definitiva: «Quizá ahora no estaría hablando contigo. Imagínate que vas en tu coche y que desaparece todo y te traga la tierra… Fue un susto grande».

Fuente:  La Voz de Galicia – Fecha de publicación: 10/06/2009