Técnicos del Ministerio de Fomento y el jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia, Ángel González del Río, mantendrán esta tarde en el Concello de Cotobade una reunión con el alcalde, Manoel Loureiro, y otros miembros del gobierno local para analizar la situación de la carretera N-541.

La visita de estos técnicos, en la que también participarán el delegado del Gobierno en Galicia, Antón Louro, y el subdelelegado en Pontevedra, Delfín Fernández, se produce cuatro días después de la caída de un talud de tierra en el kilómetro 82 que provocó un socavón de 20 metros.

Antes del encuentro que mantendrán en el consistorio, se desplazarán al tramo de la carretera donde se registró el desprendimiento para evaluar los daños ocasionados y estudiar posibles soluciones. La respuesta de Fomento se produce tras las quejas del regidor, harto de los problemas de la N-541.

Fuente:  La Voz de Galicia – Fecha de publicación: 12/06/2009

El BNG registró ayer una iniciativa en el Congreso en la que reclama al Ministerio de Fomento soluciones definitivas a los problemas de la carretera N-541 a su paso por Cotobade, y también actuaciones para acabar con los desprendimientos de tierra en viales de titularidad estatal como la N-120 en Pantón.

Los diputados nacionalistas Olaia Fernández y Francisco Jorquera hacen hincapié en que no es la primera vez que trasladan al Gobierno central las deficiencias de la N-541 en Cotobade. «Os veciños da zona levan anos reclamando melloras na estrada; de feito, algunhas parroquias teñen que dar un rodeo de dous quilómetros, ademais non hai rotondas e en moitos casos hai liña continua, o que impide o cambio de sentido», subrayan.

El Bloque añade que en su día Fomento respondió que el proyecto de mejora de la N-541 en Cotobade estaba rematado y en fase de supervisión, pero no aportó plazos ni presupuestos. Ahora exige que se tomen medidas ante la magnitud del socavón del pasado lunes.

Por su parte, el alcalde de Cotobade, Manoel Loureiro (PSOE), indicó ayer que sigue a la espera de una respuesta oficial por parte del ministerio. El equipo de gobierno sostiene que las obras para reparar el socavón de 20 metros abierto el lunes en el kilómetro 82 de la carretera no podrán empezar hasta que se estabilice el tiempo.

Fuente:  La Voz de Galicia – Fecha de publicación: 11/06/2009

El Concello de Cotobade debería ir pensando en levantar un par de monumentos. Uno dedicado a los vecinos, por su inmensa paciencia. Ese carácter estoico que les ha llevado a soportar con un asombroso civismo el desplome sucesivo de su carretera nacional. El segundo podría ser algo así como un homenaje al socavón, con mención especial para Fomento, que durante todo este tiempo, y pese a las reiteradas demandas municipales, ha mirado para otro lado en un ejercicio de desidia.?Fomento debería recapacitar seriamente en este asunto, porque a lo mejor en breve hay que levantar un tercer monumento, este al conductor caído en acto de servicio. Ojalá no sea así. Pero el hombre es el único animal que puede tropezar innumerables veces con la misma piedra.

Fuente:  La Voz de Galicia – Fecha de publicación: 10/06/2009

Ángel Cerviño conducía el lunes de madrugada su Ford Mondeo gris por la carretera N-541 que enlaza Ourense con Pontevedra cuando, literalmente, vio cómo la calzada se venía abajo en Cotobade. Este vecino de la parroquia de Mourente (Pontevedra) cree que la suerte, sus reflejos y el hecho de que circulara a escasa velocidad evitaron un fatal desenlace cuando regresaba a casa después del trabajo.

«Faltaban pocos minutos para las cinco de la mañana. Bajaba despacio y con las luces largas porque estaba un día muy oscuro. Vi algo raro en la carretera, que empezó a caerse y, de repente, ya no había calzada en mi carril», comentó ayer por teléfono a La Voz de Galicia. Con el susto en el cuerpo pudo frenar el vehículo y dar marcha atrás para eludir el socavón de veinte metros abierto en el kilómetro 82 a su paso por el puente de A Rocha. «Me quedé a un metro y medio del agujero. Le di para atrás al coche y llamé al 062 [Guardia Civil] y a un compañero de trabajo que había pasado cinco minutos antes por el lugar para ver si estaba bien», explicó Ángel Cerviño.

Este conductor, que trabaja en San Xurxo de Sacos y conoce bien esta carretera, por la que transita a diario, se sumó a las voces que reclaman una solución definitiva: «Quizá ahora no estaría hablando contigo. Imagínate que vas en tu coche y que desaparece todo y te traga la tierra… Fue un susto grande».

Fuente:  La Voz de Galicia – Fecha de publicación: 10/06/2009

Los técnicos subrayan la necesidad de incidir en la vigilancia y en el mantenimiento de los drenajes y las cunetas.
El último deslizamiento en el vial evidencia los problemas estructurales que el Concello denuncia desde el 2005.

El deslizamiento de tierras en Galicia es inherente a su meteorología. La copiosa pluviosidad acrecienta las contingencias por colapso de las cunetas y los sistemas de drenajes de la red viaria. La acumulación de agua provoca lo que los técnicos denominan un lavado del terraplén que soporta la calzada, hasta que se produce un desprendimiento en el terreno. Pero la abundancia del principal factor de riesgo no siempre garantiza las medidas preventivas necesarias para evitar el problema. Desde luego, no en el caso del municipio pontevedrés de Cotobade, donde llevan cuatro años aguardando que el Ministerio de Fomento responda a sus alarmas y solucione lo que consideran un «problema estructural» de la N-541.

El último episodio tuvo lugar el lunes, con la caída de un talud en el kilómetro 82 de la carretera entre Pontevedra y Ourense. El deslizamiento dio lugar a un socavón de 20 metros y obligó a cortar un carril de la vía, en el mismo tramo que se desprendió en octubre del 2006. La repetición del problema y la ausencia de medidas ministeriales llevó ayer al alcalde de Cotobade, el socialista Manoel Loureiro, a presentarse en la Subdelegación del Gobierno en Pontevedra para que apremie a Fomento a resolver «de maneira inmediata» las deficiencias en un vial en el que hace cuatro años se vino abajo un muro que todavía no ha sido reparado, informa Cristina Barral, de la Redacción de La Voz en Pontevedra. El Concello, que acumula numerosos escritos remitidos al ministerio, no descarta movilizar a los vecinos si no obtiene un compromiso firme de la Demarcación de Carreteras de Galicia.

Las lluvias de los últimos días provocaron ayer otro derrumbe: en el punto kilométrico 557 de la N-120, en el municipio lucense de Pantón, en un tramo en el que son frecuentes incidencias de este tipo. Esta vez el desprendimiento afectó a la ladera, con la caída de piedras que arrastraron también ramas de árboles hasta el arcén, informa Fina Ulloa. La empresa de mantenimiento limpió con celeridad la calzada, lo que minimizó el contratiempo para los usuarios.

Situaciones similares se han repetido desde el 2006 en Culleredo, la antigua vía de O Salnés, Crecente, Vilaboa, Vigo, Lalín y en la autovía A-52, a su paso por A Gudiña. Sobre el origen de estos problemas, Francisco Díaz-Fierros, catedrático de Edafología de la Universidade de Santiago, aclara que el elemento determinante es la construcción de la vía, «y no las características del suelo». Fausto Núñez, jefe del departamento técnico de la empresa pública Aceousa, señala que el agua «es el principal enemigo de la carretera» y el origen de los deslizamientos. Apunta Núñez que para evitarlos «hay que incidir en la vigilancia, conservación y mantenimiento» de cunetas y sistemas de drenajes. «Es un problema del agua y de que el drenaje no ha funcionado», concluye el técnico.

Fuente:  La Voz de Galicia – Fecha de publicación: 10/06/2009